Что мы предлагаем

Новые поступления

Свежие публикации

Citroen C4 – удобно и практично.
Стоит отметить, что дебют этого автомобиля состоялся довольно-таки давно, хотя дизайн его до сих ...

Nissan Murano – хорошее старое и измененное новое.
Всем нравиться, когда их поднимают по служебной лестнице, ведь каждый хочет сделать хорошую карье...

Volkswagen Toureg – где же минусы?
У нашего «подопытного» автомобиля с двигателем все в порядке. Это 4,2-литровый бензиновый мотор. ...

все статьи ...

Citroen Xantia – вам понравится!

В тест-драйве, который мы провели, принимали участие универсал и хэтчбэк с двухлитровыми (одинаковыми) двигателями. Все остальное также было одинаковым. Эти два автомобиля – Citroen Xantia!

Интерьер машины не производит практически никакого особого впечатления. Когда садишься в автомобиль, то появляется такое чувство, что ты уже раз бывал в нем. Вообще, интерьер традиционный, «среднестатистический». Ненавязчивый дизайн, приятная обивка – все выполнено аккуратно. Единственное, что сразу бросилось в глаза, вызвав не самые лучшие отзывы, - рычажок управления скоростью вентилятора. Но хэтчбэк сделан так, что управление магнитолой выведено на руль. Согласитесь, это удобно.

Различия между тестируемыми машинами были еще и в размере багажного отделения. У универсала он будет побольше, ведь он длиннее приблизительно на 20 сантиметров. Задний ряд у этих машин выполнен полностью одинаково.

Мы сравнивали эти машины в езде по городу. Никаких существенных различий найдено не было. Подвеска выполнена неплохо, он «проглатывает» практически все недостатки дорог. Очень прекрасно, что Citroen, который обладает всеми этими качествами, не напоминает кресло-качалку. Следовательно, при езде по шоссе не чувствуется никакого «трясения». Если же возникает необходимость проехать по плохой дороге, то тут будет все в порядке благодаря изменению дорожного просвета. Также, между передними сиденьями есть рычажок, который меняет дорожный просвет. Он имеет четыре положения. Первое – автомобиль как бы «ложиться», опускаясь до самой земли. Второе – для обычной езды. Третье – кузов приподнят. Четвертое – положение, предназначенное для замены колес. На нем по дорогам ездить не будешь – машину будет раскачивать.

Когда был произведен разбор минусов и плюсов автомобиля, то мы пришли к выводу, что плюс у нее – интересный дизайн, необычная подвеска, которая придает всем машинам Citroen на дорогах достаточное количество комфорта. В остальном это обычная машина. Мне кажется, что эта машина подойдет именно интеллектуалам, которые хотят подчеркнуть свою индивидуальность. Хотя, если вас это волнует в самую последнюю очередь, то все равно Citroen Xantia вам понравится.

Хотите похожую машину без проблем? Наш сайт для Вас!